Жогорку Кеӊештин Бюджет жана финансы боюнча комитети Кыргыз Республикасы менен Азия өнүктүрүү банкынын ортосундагы Каржылоо жөнүндө макулдашууну (Атайын операциялар) (Бириктирүүчү жолдун долбоору, БАРЭК 1 жана 3 коридорлору) ратификациялоо туралуу мыйзам долбоорунун концепциясын жактырды. Бул туурасында КР ЖК Басма сөз кызматы билдирди.
Белгилей кетсек, бул эки аймактык коридор өлкөнүн түндүк менен түштүгүн байланыштырган негизги магистралдык жолдун милдетин аткарууда. Сунушталган долбоор Ош, Баткен, Жалал-Абад, Талас областтарын Нарын, Ысык-Көл, Чүй областтары менен байланыштырчу жол тармагы болот.
Каржылоо макулдашуунун шарттары боюнча:
Баардыгы 95,11 млн доллар;
Насыя өлчөмү: 41,9 млн доллар;
Грант өлчөмү: 36,72 млн доллар;
Насыянын мѳѳнѳтү: 32 жыл (жылдык пайызы – 1,5);
Жеңилдетилген мезгил: 8 жыл (жылдык пайызы – 1);
КР ϴкмөтү тарабынан 19,24 млн доллар.
Жыйын жүрүшүндө комитет мүчөлөрү Түндүк – Түштүк автожолунун азыркы каржылоо абалына кызыгышты. Транспорт жана жолдор министрлигинин өкүлү альтернативдүү жолдун жалпы узундугу 433 чакырымга созулуп, азыр анын 344 чакырымынын каржы булактары табылганын белгиледи. Ал ушу тапта 846 млн 940 миӊ доллар көлөмүндө инвестициялык каражат бар экенин, анын 747 млн доллары насыя, 21 млн доллары Өкмөттүн үлүшү, калган бөлүгү гранттык каражат болуп санала турганын кошумчалады.
КОММЕНТАРИЙ КАЛТЫРУУ