Menu

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолу

Акылбек Жапаров: Жакында Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу долбоорунун активдүү фазасы башталат

Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинетинин Төрагасы Акылбек Жапаров Кыргыз Республикасындагы Кытай Эл Республикасынын Атайын жана Ыйгарым укуктуу Элчиси Ду Дэвэнди кабыл алды.

Жолугушуунун жүрүшүндө тараптар соода-экономикалык, транспорт-логистикалык тармактарга өзгөчө көңүл буруу менен эки тараптуу кызматташуунун актуалдуу маселелерин талкуулашты.

Элчи КЭР Мамлекеттик кеңешинин Премьери Ли Кэцяндын «Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан» темир жолун куруу маселесине тийиштүү билдирүүсүн айтты.

Белгиленгендей, «Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан» темир жолу үч өлкө элинин бакубаттуулугун жогорулатуу жана экономикалык өнүгүүнү илгерилетүүдө стратегиялык мааниге ээ болгон маанилүү регионалдык долбоор болуп саналат.

Кытай тарап канагаттануу менен белгилегендей, үч тараптын биргелешкен аракеттерине жараша темир жолду куруу долбоорунун техника-экономикалык негиздемесин иштеп чыгуу ийгиликтүү башталды жана кыргыз жана өзбек тарап менен долбоорду мындан ары карай илгерилетүү үчүн кызматташууга даярдыгын билдирди.

Министрлер Кабинетинин башчысы Акылбек Жапаров өз кезегинде Ли Кэцяндын билдирүүсү үчүн ыраазычылык билдирип, Кыргыз Республикасы үчүн темир жол магистралынын курулуш долбоорун ишке ашыруунун артыкчылыктуу маанисин баса белгиледи.

«Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу долбоорун ишке ашырууда олуттуу жылыштар бар. Жакында долбоордун активдүү фазасы башталат деп ишенебиз», – деп белгиледи Акылбек Жапаров.

Жолугушууда Элчи Ду Дэвэнь кытай тарап кыргыз-кытай мамлекеттик чек арасындагы өткөрүү пункттарынын иш убактысын 2022-жылдын августунан 31-октябрына чейин 2 саатка узартуу чечимин кабыл алганын билдирди.

Мындан тышкары, кытай тарап эки өлкөнүн ортосундагы авиа каттамдардын санын көбөйтүүгө даяр экендигин билдирди (учурда эки жумада бир каттам бар). Кыргызстан менен Кытайдын ортосундагы аба каттамдарынын жыштыгын жумасына 3 жолкуга чейин көбөйтүү пландалууда.

Элчи ошондой эле үстүбүздөгү жылдын октябрь айында «Экспресс ден соолук» долбоорунун алкагында Кыргызстандын муктаж жарандарына көздүн катарактасына 550 операцияны бекер жасоого даяр кытайлык алдыңкы дарыгер-офтальмологдорунун Кыргызстанга келиши пландалып жаткандыгын билдирди.

Кыргыз тарап Кытайдын негизги соода-экономикалык өнөктөш катары өзгөчө маанисин белгилеп, кызматташуунун бардык артыкчылыктуу багыттары боюнча мындан ары жемиштүү иш алып барууга даяр экендигин белгиледи.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолу боюнча кытай адистери темир жол курулчу тилкелер менен таанышып Жалал-Абадда жүрүшөт

Президенттин Жалал-Абаддагы өкүлү Абсаттар Сыргабаев 12-августта Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу долбоорунун алкагында Кытайдан келген адистер менен жолукту.

Расмий маалыматка ылайык, 40 адамдан турган топ аталган облуста темир жол курулчу тилкелер менен таанышат. Сыргабаев алар чалгындоо иштери менен жүргөндө такай дарыгерлердин көзөмөлүндө болорун билдирди жана тийиштүү мекеме-ишканалардын жетекчилерин ар тараптан жардам берүүгө милдеттендирди.

Буга чейин аталган долбоордун алкагында Кытайдан 80дей адис келгени кабарланган.

Президент Садыр Жапаров 30-июлда Бишкекте Кытайдын Мамлекеттик кеңешинин мүчөсү, тышкы иштер министри Ван И менен жолугушууда темир жол долбооруна сентябрда Өзбекстанда Шанхай кызматташтык уюмунун (ШКУ)саммитинде кол коюуну сунуштаган. Ван И Бээжин үч тараптын катышуусунда техникалык-экономикалык негиздеме жүргүзүүгө макул болгонун билдирген.

Расмий Бишкек Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун курулушу быйыл күзүндө башталышы мүмкүн экенин билдирген. Муну кийин Өзбекстандын президенти Шавкат Мирзиёев да ырастаган. Анда тараптар бир катар маселелер боюнча мунаса тапканы жана Кыргызстандын аймагындагы долбоордун багыты аныкталганы кабарланган.

Кытайды Борбор Азия менен туташтырган темир жолду куруу боюнча сүйлөшүүлөр 20 жылдан ашык убакыттан бери жүрүп келет. Ал жол регионалдык жана дүйнөлүк мааниге ээ болуп, Перс булуңуна чыкчу жаңы соода маршрутун ачмак.

"Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан" темир жол долбооруна ШКУнун сентябрдагы саммитинде кол коюу пландалууда

Шанхай кызматташтык уюмунун (ШКУ) 15-16-сентябрь күндөрү Самарканд шаарында өтө турган саммитинде “Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан” темир жолун куруу долбоору боюнча үч тараптуу документке кол коюу пландалууда. Бул тууралуу Өзбекстандын тышкы иштер министринин милдетин аткаруучу Владимир Норов билдирди.

Ташкентте диалог форматында өтүп жаткан алгачкы “Өзбекстан – Азербайжан – Түркия” жыйынында сүйлөгөн министр учурда долбоордун техникалык-экономикалык негиздемесин иштеп чыгуу боюнча иштер активдүү жүрүп жатканын айтты.

“Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан” темир жол коридорунун транскавказ коридору менен биригиши биздин өлкөлөр ортосунда бирдиктүү транспорттук түйүндү түзүп, Кытай-Европа соода географиясын кеңейтет”, – деди Норов.

Өткөн жумада Бишкекте Кытайдын тышкы иштер министри Ван Ини кабыл алган Кыргызстандын президенти “Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан” темир жолу боюнча документке ШКУнун саммитинде кол коюуну сунуштаган. Өз кезегинде кытай министри Бээжин кыргыз жана өзбек тараптын каалоосун эске алуу менен долбоор боюнча документке Самаркандда өтө турган саммитте кол коюу мүмкүнчүлүгүн изилдөөгө даяр экенин билдирген.

Буга чейин кыргыз бийлиги Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун курулушу быйыл күзүндө башталышы мүмкүн экенин билдирген. Муну кийин Өзбекстандын президенти Шавкат Мирзиёев да ырастаган. Анда тараптар бир катар маселелер боюнча мунаса тапканы жана Кыргызстандын аймагындагы долбоордун багыты аныкталганы кабарланган.

Кытайды Борбор Азия менен туташтырган темир жолду куруу боюнча сүйлөшүүлөр 20 жылдан ашык убакыттан бери жүрүп келет. Ал жол регионалдык жана дүйнөлүк мааниге ээ болуп, Перс булуңуна чыкчу жаңы соода маршрутун ачмак.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу долбоору ЕАЭБдин артыкчылыктуу интеграциялык инфраструктуралык долбоорлордун тизимине киргизилди

Кыргыз Республикасынын Министрлер Кабинетинин Төрагасынын биринчи орун басары, Евразия экономикалык комиссиясынын кеңешинин Төрагасы Адылбек Касымалиев Евразия экономикалык комиссиясынын кеңешинин кезектеги жыйынын (Витебск шаары, Беларусь Республикасы) өткөрдү.

Евразия экономикалык комиссиясынын кеңешинин жыйынында 25 маселе каралды.

Тактап айтканда, Евразия экономикалык биримдигине мүчө мамлекеттердин энергетика тармагындагы ыйгарым укуктуу органдарынын жетекчилеринин кеңешин – көмөкчү органды түзүү маселеси жактырылды.

Бул органды түзүү улуттук экономикаларды энергетикалык ресурстардын негизги түрлөрү менен камсыз кылуу, макулдашылган энергетикалык саясатты жүргүзүү жана энергиянын жалпы рынокторун этап-этабы менен калыптандырууну ишке ашыруу максатында мүчө мамлекеттердин энергетика тармагындагы ыйгарым укуктуу органдарынын өз ара аракеттенүүсүнүн натыйжалуулугун жогорулатат.

Евразия экономикалык комиссиясынын Кеңешинин мүчөлөрүнө «Биримдиктин жалпы газ рыногун түзүү боюнча эл аралык келишимдин долбоорун даярдоонун жүрүшү жөнүндө» баяндамасы сунушталды.

Эл аралык келишимдин долбоору жалпы газ рыногунун алкагында соода жүргүзүү, газ ташуу кызматына тарифтерди белгилөө ченемдерин камтып, мүчө мамлекеттердин үчүнчү өлкөлөрдөн жана (же) үчүнчү мамлекеттерге газды ташуу жана жеткирүүдөгү өз ара аракеттенүүсүн аныктайт.

Ошондой эле Евразия өкмөттөр аралык кеңешинин «ЕАЭБге мүчө мамлекеттердин транспорт чөйрөсүндөгү артыкчылыктуу интеграциялык инфраструктуралык долбоорлордун тизмеси жөнүндө» буйругунун долбоору жактырылды.

Бул тизмеге Кыргыз Республикасынын 2 долбоору кирет: «Кытай – Кыргызстан – Өзбекстан темир жолунун курулушу» жана «Луговая – Балыкчы» темир жол участогун электрлештирүү».

Мындан тышкары, Евразия экономикалык биримдигинин Биологиялык дары-дармек каражаттарына изилдөө жүргүзүү эрежелерине өзгөртүүлөр киргизилди.

Бул өзгөртүүлөр кан препараттарынын сапатын тастыктоо жана ага баа берүүнүн жыйынтыктары изилдөөлөр кайсы өлкөдө жүргүзүлгөндүгүнө карабастан таанылышын камсыз кылат.

Кыргыз Республикасынын демилгеси боюнча тамеки буюмдарынын айрым түрлөрүнө маркировкалоону киргизүү маселеси каралды.

Евразия экономикалык биримдигинин ички рыногунун натыйжалуу иштешин камсыз кылуу максатында 2022-2023-жылдарга айыл чарба продукциясынын жана макулатуранын айрым түрлөрүнө суроо-талап менен сунуштун биргелешкен индикативдик (болжолдуу) баланстары бекитилди.

Кеңешменин катышуучулары Евразиялык өнүктүрүү институттарынын потенциалын пайдалануу менен Евразия экономикалык биримдигинде “Евразиялык электробус” өнөр жай кооперациясынын пилоттук долбоорун уюштуруу маселесин карашты.

Бул долбоор интеграциялык бирикменин өлкөлөрүнүн өнөр жайын өнүктүрүүнү күчтөндүрүүгө, чийки заттын экспортун кыскартууга жана технологиялык эгемендүүлүктү бекемдөөгө багытталган.

Жыйындын жүрүшүндө жеке жактарга сатылган товарларды электрондук соодалоодон кыйыр салыктарды алуунун тартиби жөнүндө маселе да талкууланды.

Евразия экономикалык комиссиясынын Кеңешинин чечимдери менен:

– транс чек аралык рыноктордо атаандаштыктын жалпы эрежелерин бузуу жөнүндө иштерди кароонун Тартибине жана атаандаштыктын абалына баа берүү Методологиясына өзгөртүүлөр киргизилди;

– 2022-жылдын 25-26-августунда Чолпон-Ата шаарында өтө турган Евразиялык өкмөттөр аралык кеңештин жыйынынын күн тартиби бекитилди.

Белгилей кетсек, Евразия экономикалык комиссиясынын кеңешинин кезектеги жыйыны үстүбүздөгү жылдын 19-августунда видеоконференцбайланыш режиминде өтөт.

Садыр Жапаров Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун курулушу 2023-жылы башталарын айтты

Президент Садыр Жапаров Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун курулушу 2023-жылы башталышы мүмкүн экенин билдирди. Бул тууралуу ал 8-июнда Жалал-Абад облусунда Токтогул районунун тургундары менен жолугушууда айтты.

“Азыр техникалык-экономикалык негиздемеси иштелип чыгууда. Быйыл күзгө чейин бүтүп калса, эмдиги жылы бул жол да башталат. Эгерде үч мамлекет катышып, тынымсыз иштесе, бул жол үч-төрт жылда бүтөт. Бул да ушул “Камбар-Ата-1”, “Кумтөр” экөө бере турган кирешеден кем эмес киреше табат, 200 млн. доллардан кем эмес киреше берет”, – деп айтылат президенттин басма сөз кызматы тараткан маалыматта.

Министрлер кабинетинин төрагасы Акылбек Жапаров темир жолдун курулушу быйыл күзүндө башталышы мүмкүн экенин 20-майда өкмөттүн жыйынында айткан.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу демилгеси 2000-жылдардын башында айтылып, бирок андан бери ал ишке ашпай келет.

2017-жылы Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан жолун куруу боюнча үч тараптуу жумушчу топ түзүлүп, долбоорду ишке ашыруунун үч түрдүү варианты каралып жатканы маалымдалган.

Акылбек Жапаров Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун курулушу быйыл башталарын билдирди

Министрлер кабинетинин төрагасы Акылбек Жапаров Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун курулушу быйыл күзүндө баштала турганын 20-майда өкмөттүн жыйынында билдирди.

Жапаров муну Кыргызстандын тарыхындагы эң ири долбоорлордун бири деп атап, аны колдоого чакырды. Темир жолду курууга байланыштуу долбоорду ишке ашыруудагы жагдайларга токтолгон жок.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу демилгеси 2000-жылдардын башында эле көтөрүлсө да ишке аша элек. Садыр Жапаровдун Кытайдын төрагасы Си Цзинпин менен соңку жолугушуусунда темир жолдун курулушу жөнүндө сөз болгон.

Буга чейин Кытайдын Кыргызстандагы элчиси Ду Дэвэн “Кабар” улуттук маалымат агентигине курган маегинде Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жол долбоорун ишке ашыруу үчүн үч өлкөнүн тиешелүү кызматтары тыгыз байланышта экенин билдирген.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун төрт багыты боюнча варианттар бар. Кыргызстан темир жолду Ат-Башы районундагы Торугарт ашуусу аркылуу өткөрүп, Фергана тоо кыркасы бөлүп турган Кыргызстанды эки жагын байланыштыргысы келет. Ал эми Кытай менен Өзбекстан темир жолдун кыска багыты Эркечтам ашуусу аркылуу өтүшүн каалайт.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу боюнча сүйлөшүү уланууда

Жогорку Кеңештин тармактык комитетинин жыйынында транспорт жана коммуникация министринин орун басары Таабалды Тиллаев Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу долбоору тууралуу депутаттын суроосуна жооп берди. Анда үч тараптуу сүйлөшүү уланып жатканын, тактай турган маселелер бар экенин айтты.

“Ким курат, кайсы тараптан курат жана баасы боюнча бир топ сүйлөшүүлөр болуп жатат. Андан сырткары жолдун туурасы боюнча дагы маселелер бар. Аны биз кошуна мамлекеттер менен дагы макулдашуубуз керек”, – деди Тиллаев.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолун куруу демилгеси 2000-жылдардын башында эле көтөрүлсө да ишке аша элек. Февраль айында Бээжинде президент Садыр Жапаров менен Кытайдын төрагасы Си Цзинпиндин жолугушуусунда темир жолдун курулушу жөнүндө сөз болгон.

Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан темир жолунун төрт багыты боюнча варианттар бар. Кыргызстан темир жолду Ат-Башы районундагы Торугарт ашуусу аркылуу өткөрүп, Фергана тоо кыркасы бөлүп турган Кыргызстанды эки жагын байланыштыргысы келет. Ал эми Кытай менен Өзбекстан темир жолдун кыска багыты Эркечтам ашуусу аркылуу өтүшүн каалайт.

Садыр Жапаров: “Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан” темир жолунун курулушу “Бир алкак - бир жол” демилгесинин алкагында флагмандык долбоор болушу керек

«Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан» темир жолунун курулушу «Бир алкак — бир жол» демилгесинин алкагында флагмандык долбоор болушу керек, — деп билдирди бүгүн, 25-январда, Кыргыз Республикасынын Президенти Садыр Жапаров дипломатиялык мамилелердин түзүлгөнүнүн 30 жылдыгына карата Борбордук Азия жана Кытайдын мамлекет башчыларынын онлайн-режимдеги саммитинде сүйлөп жатып.

Мамлекет башчысы КЭР Төрагасы Си Цзиньпиндин «Бир алкак — бир жол» тышкы саясий демилгеси азыркы замандын эң олуттуу жана маанилүү эл аралык инфраструктуралык долбоорлорунун бири болуп саналарын белгиледи.

Ал Кыргыз Республикасы аны биринчилерден болуп колдогонун эске салып, бул башка нерселер менен катар тарыхый өбөлгөлөр менен байланышкан жана биздин стратегиялык өнөктөштүктүн духуна дал келет.

«Кыргызстан бул масштабдуу иш-чараны биргелешип ишке ашырууга өзгөчө маани берет, ал акырында ар кайсы өлкөлөрдүн ынтымакта жанаша жашоосу жана ынтымагын өнүктүрүүгө багытталган. Ошол эле учурда „Бир алкак — бир жол“ демилгеси бүтүндөй аймактын социалдык-экономикалык кайра түзүлүшү үчүн кеңири мүмкүнчүлүктөрдү түзөт», — деди Садыр Жапаров.

Президент аны мындан ары ийгиликтүү ишке ашыруу Борбордук Азиядагы экономикалык өнөктөштүктү тереңдетүүгө жана кеңейтүүгө, инфраструктураны жана маданий өз ара аракеттенүүнү жакшыртууга көмөктөшөрүнө ишеним артты.

«Аймакта автомобиль жана темир жол транспорту үчүн жаңы эл аралык каттамдарды ачуу боюнча биргелешкен инфраструктуралык программаларды натыйжалуу ишке ашыруу зарылдыгы бүгүнкү күндүн талабы», — деп белгиледи ал.

Мамлекет башчысы «Кытай-Кыргызстан-Өзбекстан» темир жолунун курулушу «Бир алкак — бир жол» демилгесинин алкагында флагмандык долбоор болуп, жергиликтүү коммуникация потенциалын толук ачууга олуттуу кадам болушу керектигин өзгөчө белгиледи.

Президент Садыр Жапаров транспорт системасын өркүндөтүү эл аралык транзиттик жүк ташуулардын кошумча көлөмүн тартууга, ошондой эле Кытай менен Борбор Азия мамлекеттеринин ортосундагы сооданын олуттуу өсүшүнө шарт түзөт деген пикирин билдирди.

Мамлекет башчысы мындан тышкары, ишкердик активдүүлүктү колдоо жана өлкөлөрүбүздүн ортосундагы соода-экономикалык кызматташтыкты мындан ары арттыруу үчүн өткөрүү пункттарынын ишин оптималдаштыруу менен Борбордук Азия өлкөлөрү менен Кытайдын ортосунда үзгүлтүксүз жүк ташууларды камсыздоо өтө маанилүү деп эсептейт.

Ал импортту жана экспортту тоскоолдуксуз ишке ашыруу үчүн «жашыл коридорлордун» эффективдүүлүгүн жогорулатуу боюнча иштерди, анын ичинде социалдык маанилүү объектилер жана экономикалык долбоорлор үчүн жабдууларды жана механизмдерди улантуу зарылдыгын белгиледи.

Президент Садыр Жапаров мындан ары да Борбордук Азия мамлекеттеринин жана Кытайдын күч-аракети «Бир алкак — бир жол» стратегиялык демилгесинин алкагында өз ара пайдалуу экономикалык, финансылык, инвестициялык, инновациялык жана маданий-гуманитардык кызматташтыкты тереңдетүүгө жана кеңейтүүгө багытталарына ишеним артты.

Меню